中国汽车保有量破五千万辆,车电市场规模可期

中国汽车保有量破五千万辆,车电市场规模可期台北车用电子商机推动办公室(TCPO)调查发现,据中国公安部统计数字显示,2007年上半年中国机动车保有量达1.5亿辆,跟2006年底保有量相比较,增加5.22%,与去年同期相比增长0.42%;其中汽车保有量逾5,300万辆,摩托车(机车)保有量逾8,350万辆。跟台湾汽车保有量约在670万辆的市场规模相比,成长力道不可说不惊人。
中国汽车保有量破五千万辆,车电市场规模可期据中国公安部表示,截止2007年6月,机动车保有量为152,807,598辆。其中,汽车53,558,098辆,摩托车83,548,340辆,挂车800,345辆,上道路行驶的拖拉机14,880,466辆,其他机动车20,349辆。

一般说来,汽车零件产业分为两大市场,一个是以整车厂及供应链所形成之原厂零件(Original Equipment,简称OE)市场,另外一个是以汽车售后维修服务(Aftermarket,简称AM)为主要市场之零件体系。然而由于中国汽车零件使用、认证与销售方面,与台湾市场有所不同,因此如何 定会是相当困难的 定。

为了解 相关厂商对于中国汽车零部件市场的疑惑,与2007台北汽电展同步举办的「2007台北国际汽车电子论坛—TCF 2007」,在「进入OE还是AM市场,台湾厂商的选择?」专题演讲当中,邀请到车测中心(ARTC)与日本皇帽(Yellow Hat),针对车用电子产品的市场应用与通路作比较,并且特别请来研究单位北京信索针对中国大陆OE与AM市场生态及经营策略作分析。